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Coques de moteur à paroi mince
Fabriqué par Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd, en utilisant un estampage de calibre réduit et une conception structurelle renforcée pour réduire le poids du boîtier tout en maintenant la résistance de l'assemblage.
Les coques de moteur à paroi mince de Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd sont formées à partir de tôles d'acier ou d'aluminium de calibre réduit, conçues avec des nervures de renfort et une géométrie de bride structurelle pour maintenir la résistance de l'assemblage tout en réduisant le poids global du boîtier. La conception prend en charge les moteurs où une réduction de poids et une efficacité matérielle sont nécessaires, y compris les unités d'entraînement de véhicules à énergie nouvelle, les moteurs d'appareils électroménagers compacts et les équipements industriels avec des limites de poids définies. Le gabarit mural, le placement des nervures et l'épaisseur de la bride sont configurés en fonction de la charge et des exigences de montage du châssis du moteur cible. La production est réalisée sur des lignes d'emboutissage, des équipements de soudage automatisés, des installations d'usinage et des instruments d'inspection au sein d'un seul système de production, permettant de vérifier les ajustements de jauge et de structure grâce à la production d'échantillons avant la production en série. Une équipe d'ingénieurs comptant en moyenne plus de 20 ans d'expérience prend en charge le développement de processus de formage de faible épaisseur, et une capacité annuelle supérieure à 5 millions d'unités permet de répondre à la fois aux commandes de développement et aux programmes de production continue pour une clientèle de plus de 50 entreprises.
Avantages principaux
Poids du boîtier réduit
La formation de feuilles de calibre réduit réduit le poids global de la coque tandis que les nervures de renfort préservent les performances structurelles aux points de montage et de chargement.
Efficacité matérielle
La sélection de matériaux de faible épaisseur réduit la consommation de matières premières par unité sans modifier l'interface de montage du boîtier.
Conception de renforcement structurel
Les motifs de nervures et l'épaisseur des brides sont placés en fonction de l'analyse du chemin de charge, maintenant ainsi la rigidité avec une épaisseur de paroi réduite.
Contrôle de processus à jauge fine
Les paramètres d’emboutissage et de soudage sont ajustés pour les matériaux de faible épaisseur afin de limiter la déformation et de maintenir la cohérence dimensionnelle.
Support technique établi
Une équipe d'ingénieurs comptant en moyenne plus de 20 ans d'expérience prend en charge la sélection des jauges, la disposition des nervures et la vérification des échantillons avant la production en série.
Caractéristiques du produit
Boîtier à paroi mince par rapport au boîtier à paroi standard
Conception à paroi mince
- Poids du boîtier réduit par unité
- Consommation de matière réduite
- Nervures de renfort aux points de charge et de montage
- Adapté aux applications de moteurs sensibles au poids
Conception de mur standard
- Marge d'épaisseur de matériau plus élevée
- Tolérance plus large pour les conditions de montage sous forte charge
- Moins de fonctionnalités de renforcement requises
- Adapté aux applications lourdes ou à fortes vibrations
Scénarios d'application
Véhicules à énergies nouvelles
Boîtiers pour moteurs d'entraînement et auxiliaires où la réduction du poids contribue aux objectifs d'efficacité globaux du véhicule.
Appareils électroménagers
Boîtiers pour moteurs compacts dans les ventilateurs, les pompes et les petites unités d'entraînement dont le poids réduit répond aux objectifs de conception des appareils.
Entraînements industriels
Boîtiers pour moteurs d'entraînement dans les équipements où la réduction de poids est spécifiée parallèlement à un fonctionnement en service continu.
Équipement spécial
Boîtiers pour moteurs dans des équipements avec tolérance de poids définie, configurés selon les spécifications du projet.
Processus de fabrication
Sélection des matériaux
Les tôles d'acier ou d'aluminium de calibre réduit sont sélectionnées en fonction du poids et de la charge spécifiés.
Emboutissage avec contrôle de déformation
Les paramètres de formage sont définis pour les matériaux de faible épaisseur afin de limiter la déformation et de maintenir la précision dimensionnelle.
Assemblage de soudage
Les paramètres de soudage automatisés sont calibrés pour réduire l’épaisseur du matériau au niveau des joints et des joints de bride.
Usinage
Les sièges de roulement et les éléments de montage sont usinés selon la tolérance spécifiée.
Traitement de surface and Inspection
Un revêtement ou un placage est appliqué, suivi d'une inspection dimensionnelle et structurelle avant l'emballage.
Personnalisation et assistance OEM
Le gabarit mural, la disposition des nervures, l'épaisseur de la bride et le traitement de surface peuvent être configurés par rapport à un dessin ou un échantillon du client, avec une production d'échantillons disponible pour vérifier les performances structurelles à l'épaisseur spécifiée avant la sortie de la production en série.
- Développement basé sur des dessins et des échantillons pour des conceptions de boîtiers de faible épaisseur
- Ajustement de la disposition des nervures et des brides pour des conditions de charge spécifiques
- Développement d'outillage pour l'emboutissage et le soudage à calibre réduit
- Arrangement d'emballage et d'étiquetage OEM disponible sur demande
Foire aux questions
Comment la résistance structurelle est-elle maintenue avec une épaisseur de paroi réduite
Les nervures de renfort et la géométrie des brides sont positionnées aux points de montage et de charge selon l'analyse du chemin de charge, maintenant les performances structurelles au gabarit réduit spécifié.
Quels types de moteurs sont adaptés aux boîtiers à paroi mince
Les applications où une réduction de poids est spécifiée, notamment les moteurs de véhicules à énergie nouvelle, les moteurs d'appareils électroménagers compacts et les équipements industriels avec une tolérance de poids définie, sont généralement adaptées à cette conception.
L'épaisseur de la paroi peut-elle être ajustée pour une condition de charge spécifique
Le gabarit mural et la disposition des renforts sont configurés en fonction de la charge et des exigences de montage fournies dans le dessin ou l'échantillon du client.
La vérification des échantillons est-elle disponible avant la production en série
La production d'échantillons est disponible après examen des dessins et confirmation de l'outillage, permettant une vérification structurelle et dimensionnelle à l'épaisseur de paroi spécifiée avant la sortie de la production en série.
Quelles options de traitement de surface s'appliquent aux coques à paroi mince
Le revêtement électrophorétique, le revêtement en poudre, le zingage et la passivation sont disponibles, sélectionnés en fonction de l'environnement d'exploitation de l'application.
Considérations relatives à la commande
- Fournissez un dessin ou un échantillon spécifiant le poids cible, la jauge murale et la configuration de montage pour un devis précis
- Confirmer les conditions de charge et de vibration pour déterminer le placement des nervures de renfort
- Spécifier l'environnement d'exploitation pour déterminer l'option de traitement de surface appropriée
- Indiquer le volume de commande prévu et le calendrier de livraison pour aligner l'outillage et la planification de la production
- Demander la production d'un échantillon lorsqu'une nouvelle conception de faible épaisseur nécessite une vérification structurelle avant la production en série
Solutions de fabrication
Nous offrons des capacités de fabrication complètes, depuis le traitement de l'acier jusqu'à la livraison du produit fini, soutenues par des lignes d'emboutissage, des équipements de soudage automatisés, des installations d'usinage et des instruments d'inspection. Soutenus par une équipe d’ingénieurs possédant en moyenne plus de 20 ans d’expérience, nous fournissons un support technique du développement à la production en série.
Avec 40 ans d’expérience dans la fabrication de carcasses automobiles, nous avons servi plus de 50 clients et atteint une capacité de production annuelle de plus de 5 millions d’unités. Guidés par la qualité, l’efficacité et la rapidité de réponse, nous nous engageons à fournir des solutions de carter moteur de haute précision et de haute fiabilité.
