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Coques intégrées pour borniers
Boîtiers de moteur avec borniers, boîtes de jonction ou panneaux de connexion installés en usine — éliminant le montage de boîtiers séparés et réduisant le travail de câblage sur le terrain. Conçu pour les applications de variateurs industriels, de CVC et de pompes où une connexion électrique et un accès de maintenance rapides sont requis.
Les borniers sont montés directement sur la coque du boîtier lors de l'assemblage, avec un câblage interne pré-acheminé vers les fils du moteur. Cela élimine le besoin de boîtes de jonction séparées sur le châssis de l'équipement.
Les zones de jonction sont scellées et scellées contre la pénétration de poussière et d’humidité. Les indices IP55, IP65 et IP66 sont disponibles en fonction de l'environnement d'application.
Support pour bornes à vis, à ressort ou push-in. Le terminal compte de 3 à 12 pôles, avec des options de bornes de mise à la terre et de barres neutres.
Produit spécifications
| Gamme de tailles de cadre | CEI 56 – 160 (NEMA 42-210 avec options d'adaptateur) |
| Type de bornier | Collier à vis, cage à ressort ou push-in (sélection du client) |
| Nombre de terminaux | 3 à 12 pôles (dispositions personnalisées disponibles) |
| Capacité de calibre de fil | 0,5 mm² – 16 mm² (en fonction du type de terminal) |
| Indice de protection du boîtier de jonction | IP55, IP65 ou IP66 (avec joint) |
| Câblage interne | Pré-câblé aux fils du moteur avec isolation à code couleur |
| Matériau de la coque | DC01, SPCC ou S235JR (épaisseur de 1,5 à 4,0 mm) |
| Revêtement de surface | Revêtement électronique au phosphate de zinc (standard) ; revêtement en poudre en option |
| Planéité de la bride | ≤ 0,06 mm par 100 mm |
Avantages de l'ingénierie et de l'installation
- Main d’œuvre réduite sur le terrain : Les borniers sont pré-montés et câblés en interne en usine, minimisant ainsi les travaux électriques sur site.
- Gain de place : Élimine les boîtes de jonction séparées montées sur les châssis d'équipement, réduisant ainsi l'encombrement global.
- Accessibilité des services : Les couvercles de jonction sont positionnés pour un accès facile pendant l'inspection, la maintenance ou la réinstallation.
- Mises en page personnalisées : Les positions des bornes, les angles d'entrée et les orientations du couvercle peuvent être adaptés pour correspondre aux faisceaux de câbles du client.
Qualité et chaîne d'approvisionnement
- Rendement au premier passage > 98 % sur le positionnement des bornes et la continuité électrique (Cpk ≥ 1,67).
- Rigidité diélectrique testée à 1 500 V CA pendant 1 minute selon la norme CEI 60034.
- Certificats matériaux EN 10204 3.1 et rapport de contrôle dimensionnel par lot.
- Délai : 18 à 22 jours ouvrables pour les configurations standard ; 28 à 35 jours pour les configurations de terminaux personnalisées ou les classifications d'entrée spéciales.
- PPAP niveau 3 disponible pour les applications automobiles et de haute fiabilité.
Demande champs
- Moteurs industriels : Pompes, compresseurs, ventilateurs et convoyeurs — où une connexion électrique rapide et un accès pour la maintenance réduisent les temps d'arrêt.
- Systèmes CVC : Unités de traitement d'air, refroidisseurs et équipements de toiture, où les contraintes d'espace favorisent les solutions de jonction intégrées.
- Eau et eaux usées : Moteurs submersibles et verticaux nécessitant des compartiments de jonction scellés pour la protection contre l'humidité.
- Manutention du matériel : Ponts roulants, palans et véhicules à guidage automatique — où la gestion des câbles et leur terminaison rapide sont essentielles.
Pour les configurations de terminaux personnalisées, Yufeng fournit un examen des schémas électriques, des dessins de disposition des terminaux et une vérification d'échantillons de câblage avant la production.
Assistance techniqueFréquemment posé des questions
Nous proposons des bornes à vis-étrier (standard), des bornes à ressort pour la résistance aux vibrations et des bornes enfichables pour un câblage rapide. Tous sont conçus pour un fonctionnement continu au courant de pleine charge du moteur.
Oui. Les angles d'entrée du couvercle (haut, côté ou bas) et les directions d'ouverture peuvent être personnalisés pour correspondre aux itinéraires d'entrée des câbles dans votre équipement. Nous fournissons des dessins dimensionnels pour approbation.
Les configurations standard sont IP55 (protégées contre la poussière et résistantes aux jets d'eau). IP65 (étanche à la poussière et jet d’eau basse pression) et IP66 (étanche à la poussière et jet d’eau haute pression) sont disponibles pour les environnements difficiles.
Oui. Nous pré-câblons les borniers aux fils du moteur en usine, avec une isolation à code couleur et des bornes serties. Cela réduit le temps de câblage sur le terrain et élimine les erreurs de connexion potentielles.
Chaque unité est soumise à des tests de rigidité diélectrique (1 500 V CA pendant 1 minute), à des tests de résistance d'isolement (≥ 50 MΩ à 500 V CC) et à une vérification de continuité pour toutes les connexions des bornes.
Solutions de fabrication
Nous offrons des capacités de fabrication complètes, depuis le traitement de l'acier jusqu'à la livraison du produit fini, soutenues par des lignes d'emboutissage, des équipements de soudage automatisés, des installations d'usinage et des instruments d'inspection. Soutenus par une équipe d’ingénieurs possédant en moyenne plus de 20 ans d’expérience, nous fournissons un support technique du développement à la production en série.
Avec 40 ans d’expérience dans la fabrication de carcasses automobiles, nous avons servi plus de 50 clients et atteint une capacité de production annuelle de plus de 5 millions d’unités. Guidés par la qualité, l’efficacité et la rapidité de réponse, nous nous engageons à fournir des solutions de carter moteur de haute précision et de haute fiabilité.
