Boîtier de moteur en acier de diamètre intérieur 125 avec base et écrous

Ce boîtier moteur en acier présente une conception structurelle renforcée avec un diamètre intérieur de 125 mm, une hauteur de 176 mm et une épaisseur de paroi de 2 mm, permettant d'obtenir un poids léger et compact tout en assurant une excellente résistance à la compression et aux chocs.
·Le fond est équipé d'une base soudée à haute résistance utilisant une technologie de soudage de haut niveau. La base est fermement soudée avec une résistance à la traction supérieure à 2 000 kg, capable de résister à des charges de traction et des forces d'impact extrêmes, garantissant que la base ne se desserre pas ou ne se détache pas dans des conditions de fonctionnement à forte charge et à couple élevé.
·Six goujons soudés sont également fournis sur le boîtier, fermement soudés, facilitant la fixation rapide de composants externes ou de supports de montage sans avoir besoin de perçage ou de taraudage supplémentaire, améliorant considérablement l'efficacité de l'assemblage et la fiabilité de la connexion.
·La surface du boîtier présente un processus de traitement à double revêtement de revêtement en poudre électrophorétique. Le revêtement ED offre une excellente perméabilité et adhérence, tandis que le revêtement en poudre supérieur offre une résistance aux chocs et au vieillissement exceptionnelle. Grâce à cette double protection, le boîtier peut répondre à au moins 2 000 heures de tests au brouillard salin, offrant une résistance à la corrosion, une résistance à l'humidité et une résistance au brouillard salin de haut niveau, capable de résister à long terme à la rouille et à l'érosion dans des environnements extrêmement difficiles.