Coques de moteur montées sur pieds
Les coques de moteur montées sur pieds sont des enceintes structurelles conçues avec des pieds de montage intégrés pour une installation directe par boulonnage sur les bâtis ou les châssis de machines. Ces coques offrent un support rigide, un alignement précis du rotor et un amortissement des vibrations pour les moteurs électriques dans les environnements industriels stationnaires. Fabriqué à partir d'acier embouti ou de tôle de gros calibre, la conception montée sur pied répartit les charges opérationnelles uniformément sur la base, réduisant ainsi les contraintes de résonance et de torsion. Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. produit des coques sur pieds via une chaîne de processus complète : estampage, soudage robotisé, usinage de précision et traitement de surface anticorrosion. Chaque coque est vérifiée dimensionnellement par CMM et inspection laser pour garantir la compatibilité avec les châssis de moteur standard NEMA et IEC. La géométrie du pied, les modèles de trous de boulons et l'épaisseur de paroi sont adaptés aux couples nominaux de 0,75 kW à 315 kW, destinés aux séries de moteurs à usage général et robustes.
Avantages essentiels
- Le profil de pied intégré élimine les composants de support séparés, réduisant ainsi le temps d'assemblage et le nombre de pièces.
- La construction en acier estampé et soudé maintient une épaisseur de paroi et une planéité constantes sur toute l'interface de montage.
- Les patins usinés et les surfaces de référence atteignent une planéité inférieure à 0,05 mm, garantissant la perpendiculaire à l'axe de l'arbre.
- La production interne complète (découpage, soudage, usinage, peinture) permet un contrôle dimensionnel et une traçabilité stricts.
- Prise en charge technique pour les modèles de pieds personnalisés, les tailles de trous de boulons et les emplacements des boîtes de conduits en fonction des dessins du châssis du moteur.
Caractéristiques du produit
Paramètres techniques (modèles représentatifs)
| Taille du cadre (CEI) | 80 | 112 | 160 | 225 | 315 |
| Diamètre du trou du pied (mm) | 10 | 12 | 14 | 18 | 24 |
| Planéité du repose-pieds (mm) | 0.04 | 0.04 | 0.05 | 0.05 | 0.06 |
| Épaisseur de paroi de coque (mm) | 3.0 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 8.0 |
| Masse (kg, environ) | 4.2 | 9.8 | 22.5 | 41.0 | 78.0 |
Scénarios d'application
- Entraînements industriels : systèmes de convoyeurs, compresseurs, pompes et ventilateurs où le montage de la base du moteur est standard.
- Machines-outils : moteurs de broche, entraînements d'alimentation et axes auxiliaires nécessitant une fixation rigide du pied.
- Machines agricoles : élévateurs à grains, mélangeurs et pompes d'irrigation à fonctionnement continu.
- Équipement CVC : unités de traitement d'air, tours de refroidissement et boîtiers de moteur de refroidisseur.
- Nouveaux systèmes énergétiques : ventilateurs de refroidissement de batterie fixes et groupes électrogènes auxiliaires.
Notes d'installation et d'entretien
Assurez-vous que la planéité de la surface de la base de montage ne dépasse pas 0,08 mm sur l'envergure du pied. Utilisez des cales uniquement sous l’ensemble du repose-pieds, et non sous des boulons individuels. Serrez les boulons des pieds à la valeur spécifiée pour la taille du cadre (généralement 40 à 120 N·m). Vérifiez à nouveau le couple des boulons après 10 heures de fonctionnement. Pour les moteurs avec des charges radiales élevées, envisagez des goupilles supplémentaires pour empêcher le déplacement du pied.
Questions fréquemment posées
Oui. Jiangsu Yufeng Electric propose une personnalisation des positions, des diamètres et de l'épaisseur des trous de pied. Fournissez un dessin dimensionnel ou une spécification de cadre, et l'équipe d'ingénierie révisera les programmes d'emboutissage et d'usinage en conséquence. Une quantité minimale de commande pour les modèles personnalisés s’applique.
Pour les environnements extérieurs ou à forte humidité, un revêtement en poudre polyester d'une épaisseur minimale de 100 μm ou un placage zinc-nickel avec passivation est suggéré. Yufeng fournit sur demande des rapports de tests au brouillard salin (jusqu'à 480 heures) pour les coques revêtues.
La concentricité est assurée par l'usinage des patins et de l'alésage du roulement dans une seule configuration de montage sur un centre d'usinage horizontal CNC. Les surfaces de référence sont usinées après soudage et chaque coque est vérifiée avec une machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) pour maintenir la concentricité à moins de 0,04 mm.
Oui. Les dimensions de la coque, l'espacement des trous de pied et la hauteur du centre de l'arbre sont fabriqués pour être conformes aux normes CEI 60072 et NEMA MG-1. La même coque peut être proposée avec des trous de boulons métriques ou impériaux en fonction du marché de destination.
Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. fabrique des carters de moteur depuis plus de 40 ans, avec une ligne de production dédiée aux coques montées sur pieds. L'installation exploite 16 presses à estamper, 24 postes de soudage et 12 centres d'usinage CNC, atteignant une production de 5 millions d'unités par an. Chaque lot de coques est accompagné de rapports dimensionnels et de certificats de matériaux.
Solutions de fabrication
Nous offrons des capacités de fabrication complètes, depuis le traitement de l'acier jusqu'à la livraison du produit fini, soutenues par des lignes d'emboutissage, des équipements de soudage automatisés, des installations d'usinage et des instruments d'inspection. Soutenus par une équipe d’ingénieurs possédant en moyenne plus de 20 ans d’expérience, nous fournissons un support technique du développement à la production en série.
Avec 40 ans d’expérience dans la fabrication de carcasses automobiles, nous avons servi plus de 50 clients et atteint une capacité de production annuelle de plus de 5 millions d’unités. Guidés par la qualité, l’efficacité et la rapidité de réponse, nous nous engageons à fournir des solutions de carter moteur de haute précision et de haute fiabilité.
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