Ce boîtier moteur en acier inoxydable présente une conception structurelle renforcée avec un diamètre intérieur de 180 mm, une hauteur de 320 mm et une épaisseur de paroi de 3 mm.
Il est fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité, un matériau pur, résistant à la corrosion, aux hautes températures et à l'oxydation, capable de s'adapter à long terme aux environnements de travail difficiles tels que l'humidité, les acides, les alcalis et le brouillard salin sans rouille ni défaillance. La conception de paroi épaissie de 3 mm confère au boîtier une excellente résistance à la compression, aux chocs et à la déformation, offrant une barrière de protection robuste et fiable pour les gros composants internes du moteur.
Une oreille de levage est soudée sur la partie supérieure du boîtier à l'aide d'une technologie de soudage de haute qualité, présentant des soudures uniformes et fermes avec une forte capacité de charge, facilitant le levage, la manipulation, ainsi que l'installation et la maintenance sur site du moteur, améliorant considérablement la commodité opérationnelle et la sécurité lors de l'assemblage et de la réparation de moteurs lourds.



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